Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Hasan Aksay, "Savunma sanayi kuruluşlarının koordineli bir şekilde çalışmasıyla diğer birçok ürünün yanında psikolojik boyutu da olan milli ve özgün uçağımız kısa vadede tasarlanabilir ve üretilebilir" dedi.

Hava Kuvvetleri Komutanlığında 2020`li yıllara kadar envanterde kalması öngörülen F-4E uçaklarının daha emniyetli ve etkin görev yapabilmesi amacıyla imzalanan Şimşek Projesi kapsamında modernize edilen ilk 2 uçak 1`inci Ana Jet Üs Komutanlığına teslim edildi.

Modernize edilen iki uçağın teslimi için Eskişehir`de kurulu 1`nci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı Uçak Modernizasyon Hangarı`nda tören düzenlendi. Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Hasan Aksay, törende yaptığı konuşmada, Türk Hava Kuvvetleri ve milli savunma sanayi firmaları açısından övünç vesilesi olan böylesine önemli bir günde bir arada bulunmaktan duyduğu mutluluğu dile getirdi.

Tamamen milli bir proje
Hava Kuvvetleri Komutanlığı olarak bir taraftan mevcut kuvvet yapısını en iyi şekilde muhafaza etmeye gayret gösterirken diğer taraftan birçok modernizasyon ve tedarik projesiyle yeni imkan ve kabiliyetler kazanmaya çalıştıklarını anlatan Orgeneral Aksaş, son dönemde ziyaret ettikleri milli savunma sanayi kuruluşları ve hava ikmal bakım merkezlerinin ulaştığı seviye ve elde ettiği başarıların takdire şayan olduğunu ifade etti. Bu gelişmeler dikkate alındığında savunma sanayi kuruluşlarının koordineli bir şekilde çalışmasıyla diğer birçok ürünün yanında psikolojik boyutu da olan milli ve özgün uçağın kısa vadede tasarlanabileceği ve üretilebileceği inancını taşıdığını anlatan Orgeneral Aksay, şöyle devam etti: ``Bugün bu inancımızı daha da pekiştiren bir tören için bir araya geldik. Hava Kuvvetleri için önem arz eden Şimşek Projesi`nin ilk uçağı birazdan filomuza teslim edilecek. Bilindiği gibi Türk Hava Kuvvetleri kuvvet yapısı planı çerçevesinde F-4E uçaklarının 2020`li yıllara kadar envanterde kalması öngörülmektedir. F-4E uçaklarının daha emniyetli ve etkin görev yapabilmesi amacıyla bu uçaklardan 16 adedinin yapısal yenileme ve kısmi aviyonik modernizasyona tabi tutulması için 2006 yılında Şimşek Projesi başlatıldı. Söz konusu proje özellikle F-4E 2020 modernizasyon projesi ve Işık Projesi`nden kazanılan teknolojik altyapı ve bilgi birikimi kullanılarak 1`nci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı ve ASELSAN tarafından yürütülmüştür. Hava Kuvvetleri olarak 100. kuruluş yıl dönümüne yaklaştığımız bir dönemde birçok projeyi sonlandırıp yeni uçak ve sistemleri envantere almaya hazırlanmaktayız.`` Orgeneral Aksay, Şimşek Projesi`nin, tamamen milli savunma sanayi kuruluşlarının imkânlarıyla gerçekleştirilen bir proje olması nedeniyle ayrı bir önem taşıdığına işaret etti.

"Öngörülen sürede başardık"
ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Emekli Korgeneral Mehmet Çavdaroğlu da edinilen bilgi ve kazanılan tecrübeyle Şimşek Projesi`ni öngörülen sürede başarmış olmanın gururunu yaşadıklarını belirterek, bu proje kapsamında 1`nci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı tarafından yapısal iyileştirmeler ve uçak üzeri entegrasyonun, ASELSAN tarafından, seyrüsefer ve haberleşme sistemlerinin yenilenmesi ile operasyonel uçuş yazılımının geliştirilmesi faaliyetlerinin gerçekleştirildiğini söyledi. Konuşmaların ardından Orgeneral Aksay, 1`nci Ana Jet Üs Komutanı Hava Pilot Tuğgeneral Bülent Kocababuç`a uçak teslim belgesi, 1`nci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanı Tümgeneral Fikret Erbilgin ve ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Emekli Korgeneral Çavdaroğlu`na da proje plaketi verdi. Törene, Hava Lojistik Komutanı Korgeneral Mehmet Ertan, Hava Eğitim Komutanı Korgeneral Ziya Güler, 1`nci Hava Kuvveti Komutanı Korgeneral Korcan Pulatsü, 2`nci Hava Kuvveti Komutanı Korgeneral Akın Öztürk, Genelkurmay Lojistik Başkanı Korgeneral Rıdvan Ulugüler de katıldı.

Şimşek Projesi
Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve ASELSAN arasında 2006 yılında imzalanan 24 milyon dolar tutarındaki sözleşme kapsamında tamamen yerli olarak geliştirilen projeyle F-4E uçaklarının uçuş ve görev planlama kabiliyeti artırıldı, yeni nesil sayısal haberleşme sistemi sayesinde etkin, kesintisiz ve güvenli haberleşme yeteneği kazandırıldı.

Uçaklara ASELSAN ürünü Küresel Konumlandırma Sistemi gömülü LN-100GT ataletsel seyrüsefer sistemi takılarak, uçakların seyrüsefer sistemi günümüz teknolojisine uygun hale getirildi.

sonhaber